O montaggio do motô o l'é un sostëgno fisso pe-o motô da machina, ciammou ascì montâ do motô. O l'é collocou tra o motô e o quaddro e o zeuga un ròllo inte l'asciorbimento de shock e inta fissaçion. Gh'é doe forme prinçipæ de montaggi do motô pe-e machine moderne, uña a l'é un montaggio de torsion e l'atro o l'é un montaggio do motô.
Un montaggio de torsion o l'é unna meña de fatelle do motô, che pe commun o l'é installou in sce l'asse davanti in sciô davanti do còrpo da machina e collegou a-o motô. A fonçion do montaggio de torsion a l'é de trasferî a torsion do motô a-o quaddro e mantegnî a stabilitæ do motô.
Un montaggio do motô o l'é unn'atra forma commun de montaggio do motô. O l'é un blòcco de buffer fæto de gomma ch'o peu redue a vibraçion trasmissa da-o motô a-o cockpit. O montaggio do motô o l'é pe commun installou in sciâ superfiçie de contatto tra o motô e o quaddro pe zugâ un ròllo into buffering e l'assorbimento de scosso. O desgasto do montaggio o l'influisce in sciâ stabilitæ do motô e in sciô conforto de guidda, coscì ch'o l'à de beseugno d'ëse sostituio regolarmente.
Pe commun, i montaggi do motô zeugan un ròllo importante inte machine. Peuan redue a vibraçion do motô, proteze o motô e megioâ o conforto de guidda. Tutte e mainee, inte de due condiçioin da stradda, o montaggio do motô o saiâ gravemente portou e o l'à de beseugno de ëse sostituio à tempo pe garantî a prestaçion e a seguessa da machina.